Родился 19 Марта 1890 года в Кобурге ( Северная Бавария ), сын адъютанта герцога Заксен - Кобург - Готского. Зачислен с рождения в гусарский полк № 18 ( 1-й саксонский ) как рядовой, а в 1911 году стал Лейтенантом.
Принимал участие в боевых действиях с первых месяцев войны, 27 Января 1915 года стал кавалером саксонского Рыцарского креста военного ордена Святого Генриха.
В начале 1915 года поступил в авиацию, а 6 Августа был повышен в звании до Обер - лейтенанта. Направлен 20 Сентября в FA 23, а затем в различные KEK, размещённые в Во, Жамесе и Сиври. Благодаря его прежней службе в авиации он получил прозвище "Гусар Альтхаус". Раненный в ногу в Апреле 1916 года, он был помещён в госпиталь, где встретил медсестру, ставшую затем его женой. Летом 1916 года Альтхаус был награждён Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а затем, 21 Июля, и орденом "Pour le Merite".
Когда КЕК Во стала Jasta 4, Альтхаус продолжал летать в её составе, пока вновь не был ранен 4 Марта 1917 года. Он перевёлся в Jasta 14, но 6 Июля был выбран Манфредом фон Рихтгофеном для командования Jasta 10. На этой должности он оставался до конца месяца, когда его ухудшающееся зрение привело к необходимости заменить его Вернером Фоссом.
 |
Альтхаус принял командование над истребительной школой № II, но дальнейшее ухудшение зрения заставило его затем вернуться в пехоту. 15 Октября 1918 года Альтхаус, служивший пехотным офицером на Верденском участке фронта, был взят в плен американскими войсками, после чего ждал освобождения до Сентября 1919 года.
Вдобавок к наградам, перечисленным выше, он имел Железный крест 1-го и 2-го класса, орден Заксен - Эрнестинского дома рыцарской 2-й степени с мечами, брауншвейгский крест "За военные заслуги" 2-й степени и гессенскую почётную награду "За храбрость". В дополнение к своим 9 официальным победам, Альтхаус имел ещё 8 неподтверждённых.
Находясь в составе Jasta 10, он летал на "Альбатросе" D.Va ( № D 1119 / 17 ), фюзеляж которого украшали 5 точек и одно тире, обозначающие на азбуке Морзе буквы "Н А" ( инициалы прозвища "Hussar Althaus" ). Сама машина была окрашена либо в насыщенный жёлтый хром, либо в оранжево - красный.
 |
 |
После войны Альтхаус стал арбитражным юристом, пока его зрение не погасло полностью в 1937 году. Несмотря на слепоту, он продолжал изучать законы, и в течение Второй Мировой войны был директором окружного суда в Берлине. После окончания войны работал переводчиком в Союзной комиссии по разоружению. Умер 29 Ноября 1946 года.
* * *
|
Список известных побед Обер-лейтенанта Эрнста Альтхауса:
| № п/п | Дата победы | Сбитый самолёт | Вражеская часть | Район боя ( падения ) | Время победы | Своя часть |
| 1 | 3.12.1915 | ВE.2с | 4092, 13 Sqdn | З. Руа | - | FA 23 |
| 2 | 2.02.1916 | Voisin | Esc VB101 | Бьяш | - | КЕК Vaux |
| 3 | 26.02.1916 | ВE.2с | - | - | - | |
| 4 | 19.03.1916 | Caudron G4 | - | 3. Лаонса | - | |
| 5 | 30.04.1916 | Farman | - | Сен - Мийель | - | |
| 6 | 3.05.1916 | Фр. разведчик | - | лес Кайетт | - | |
| 7 | 2.07.1916 | Nieuport Scout | Esc N103 | - | - | |
| 8 | 22.07.1916 | Farman | - | Руа | - | |
| 9 | 24.07.1917 | Camel | В3825, 70 Sqdn | С-В. Морследе | 20:35 | Jasta 10 |
